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CX-8と1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-8と1シリーズクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズクーペ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 31
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 360°モニター・BOSE・電動Rゲート

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ アルパインRモニター DVD/CD

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T Lパッケージ 4WD 純正ナビ BOSE 衝突軽減 全方位 追従走行

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ DVD 黒革 後席モニター 温シート

    本体価格
    255.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ワンオーナー/10.25型ナビ/パワートランク

    本体価格
    326.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 コネクトナビTV 全方位カメラ 7人

    本体価格
    225.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    320.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10.25インチメーカーナビ 赤革シート

    本体価格
    399.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 1オ-ナ-禁煙ナビETCドラレコシートヒーター

    本体価格
    299.8万円

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    628万円

関東
469
316.4万円
関西
207
311.6万円
東海
196
287.9万円
北海道
99
321.4万円
九州
140
314.4万円
東北
71
314.9万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
142
303.9万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
2
107.6万円

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CX-8と1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   BMW  1シリーズクーペ
289.4万円511万円 新車時価格 385万円579万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 1995~2979
190~230 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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