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CX-8とC4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   シトロエン  C4
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 38.5万円398万円
C4の相場表を見る
1409 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    373万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 3列SUV/リアシートモニター/BOSE/ナビ

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    242.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    251.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/ETC/ドラレコ/DVDリアモニター/Bose

    本体価格
    397.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 360°カメラ ETC レーダークルーズ

    本体価格
    325.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革シ-ト 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 7人乗 スマートシティブレーキ

    本体価格
    419.2万円

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  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

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    77万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/サンルーフ/ワンオーナー/ACC

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    387万円

関東
455
316.2万円
関西
203
312.3万円
東海
192
287.1万円
北海道
101
322.7万円
九州
139
314.6万円
東北
70
317.6万円
北陸・甲信越
84
314万円
中国
140
304.4万円
四国
25
311.9万円
地域別台数
関東
5
69.3万円
関西
11
218.3万円
東海
13
281.1万円
北海道
0
---
九州
2
230.5万円
東北
1
349万円
北陸・甲信越
2
219.9万円
中国
1
398万円
四国
3
201.1万円

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CX-8とC4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   シトロエン  C4
289.4万円511万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2188~2488 排気量(cc) 1199~1498
190~230 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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