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CX-8とUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とUXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  UX
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 648
  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 10インチ ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    439.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/10インチSDナビ

    本体価格
    374.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 後席モニター 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    253.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ・ETC・ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー BOSEサウンド 地デジ BSM

    本体価格
    313.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    255.1万円

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    429.9万円

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  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    294.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/コーナーセンサ

    本体価格
    359.9万円

関東
468
316.2万円
関西
205
312.2万円
東海
192
286.9万円
北海道
102
321.5万円
九州
142
315.2万円
東北
69
317.2万円
北陸・甲信越
82
314.9万円
中国
139
304.4万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
208
362.5万円
関西
110
363.4万円
東海
117
346.8万円
北海道
29
377.4万円
九州
80
364.3万円
東北
22
382.3万円
北陸・甲信越
38
383万円
中国
32
352.4万円
四国
12
364.8万円

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CX-8とUXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   レクサス  UX
289.4万円511万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2188~2488 排気量(cc) 1986
190~230 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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