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CX-8とクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 17万円550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1409 中古車掲載台数 824
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ 全周囲カメラ BOSE 電動リア

    本体価格
    203.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ シートヒーター ETC BSM

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 6人乗純正ナビBカメラTV衝突軽減クルコン

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 電動Rゲート運転支援ワイヤレスcarplay

    本体価格
    348.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD ターボ  6人乗り スマートシティブレーキ

    本体価格
    272万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナ サンルーフ レーダークルーズ

    本体価格
    352万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD 10.25型ナビTV360°カメラ温冷赤革BOSE19AW

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ BSM ETC 全方位カメラ 前DR

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 本革シート BSM 360カメラ BOSE

    本体価格
    340.8万円

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  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車 メーカーナビTV バックモニター

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  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    186.6万円

関東
455
316.2万円
関西
203
312.3万円
東海
192
287.1万円
北海道
101
322.7万円
九州
139
314.6万円
東北
70
317.6万円
北陸・甲信越
84
314万円
中国
140
304.4万円
四国
25
311.9万円
地域別台数
関東
259
123.3万円
関西
117
129万円
東海
109
117.7万円
北海道
68
95.2万円
九州
99
117.7万円
東北
69
118万円
北陸・甲信越
36
88.2万円
中国
44
108.7万円
四国
23
112.8万円

CX-8の中古車を探す

クラウンロイヤルの中古車を探す

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CX-8とクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  クラウンロイヤル
289.4万円511万円 新車時価格 353万円598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
2188~2488 排気量(cc) 2493~2499
190~230 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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