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CX-8とクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
134万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 680
  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター ETC 全方位カメラ

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 LED HUD ACC BSM ETC

    本体価格
    188.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター 全方位 ETC

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ BOSE ナビ ドラレコ

    本体価格
    420万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フリップダウンモニタ 禁煙車

    本体価格
    287.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    595万円

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    464.8万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 

    本体価格
    498万円

関東
463
315.5万円
関西
205
312.3万円
東海
192
287.2万円
北海道
102
321.9万円
九州
141
314.9万円
東北
70
317.1万円
北陸・甲信越
82
314.9万円
中国
140
304.4万円
四国
25
311.9万円
地域別台数
関東
180
519.1万円
関西
125
512.5万円
東海
108
523万円
北海道
49
528.2万円
九州
97
530.8万円
東北
26
535.6万円
北陸・甲信越
22
540.8万円
中国
37
520.2万円
四国
36
519.6万円

CX-8の中古車を探す

クラウンクロスオーバーの中古車を探す

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CX-8とクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   トヨタ  クラウンクロスオーバー
289.4万円511万円 新車時価格 435万円755万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2188~2488 排気量(cc) 2393~2487
190~230 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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