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ヴェゼルとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MAZDA3セダン
VS
64.4万円381.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 139.7万円281.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
5471 中古車掲載台数 133
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 LEDヘッド

    本体価格
    299.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正ナビ パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD ETC衝突軽減BカメナビTVクルコン席暖

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z クルコン Bluetoothナビ フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオ-ナ- ナビ ドラレコ サイドSRS LED

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 ナビ 地デジ クルコン LEDヘッド ETC

    本体価格
    112.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X チタニア抗菌防臭施工済

    本体価格
    242万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング アイボリー/黒レザー/禁煙/ナビ/Rカメ/6SRS

    本体価格
    169.8万円

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  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 1オーナーR4登録純正ナビ360カメラ本革LED

    本体価格
    176.9万円

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    209.8万円

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    本体価格
    227.2万円

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    本体価格
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  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    220万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    218万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ブラックトーンエディション ヘッドアップディスプレイ・ETC

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ 360°セーフティPKG・ナビTV・前後ドラレコ

    本体価格
    229.3万円

関東
1491
202.4万円
関西
705
217万円
東海
839
217.2万円
北海道
284
201.4万円
九州
876
211万円
東北
453
199.8万円
北陸・甲信越
368
209.9万円
中国
276
202万円
四国
179
206.7万円
地域別台数
関東
47
190.5万円
関西
16
210.2万円
東海
12
195.9万円
北海道
0
---
九州
16
198.5万円
東北
4
233.9万円
北陸・甲信越
17
218万円
中国
18
199.6万円
四国
3
210.7万円

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ヴェゼルとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  MAZDA3セダン
227.9万円341.9万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
1496 排気量(cc) 1496~1997
106~118 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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