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MAZDA3ファストバックとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 14
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 1オーナー・i-ACTIVSENSE・HUD

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車 BOSE バーガンディ内装 ナビ

    本体価格
    268万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 15Sツーリング ナビ 360°ビューカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション マイルドHV360カメラ運転支援シートヒータ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ナビTV BOSEサウンド12スピーカー LED ETC

    本体価格
    174.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 禁煙/純ナビ/Bカメラ/スマートブレーキ

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S レトロスポーツエディション 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    288万円

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    28万円

関東
357
212.5万円
関西
174
215万円
東海
198
215.1万円
北海道
18
231.7万円
九州
143
219.3万円
東北
46
213.1万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
117
218.5万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
5
29.5万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ホンダ  シビックハイブリッド
201.2万円398.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 1339
111~190 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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