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MAZDA3ファストバックとRCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  RC
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 167.9万円673.1万円
RCの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 246
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネ 全方位カメラ ETC 18インチア

    本体価格
    224.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360°カメラ ナビ TV パワーシート ETC

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲 BOSE 赤革 純正ナビ BSM 追従 ETC

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム

    本体価格
    269万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSEサウンドETC安全装備付き

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 6AT  ETC フルセグTV 衝突軽減ブ

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    213.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X スマートエディション i-ACTIVSENSE  禁煙車

    本体価格
    228万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニターフルセグTVETCキーレス

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 360カメラ

    本体価格
    214.7万円

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    570万円

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    349.9万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 本革 サンルーフ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙 純正ナビ 黒革 BSM ベンチレーション

    本体価格
    424.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革・三眼LED・社外フルエアロ

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼フルLED/BSM/クリアランスソナー

    本体価格
    475万円

  • レクサス RC 300h メーカーナビTV黒革シート衝突軽減OP18AW

    本体価格
    167.9万円

関東
364
212.3万円
関西
178
214.8万円
東海
203
214.3万円
北海道
19
231.2万円
九州
153
219.4万円
東北
48
214.5万円
北陸・甲信越
70
232.8万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
78
368.9万円
関西
52
353.6万円
東海
71
339.6万円
北海道
1
500万円
九州
28
367.9万円
東北
1
488万円
北陸・甲信越
2
402.5万円
中国
12
296.4万円
四国
1
555万円

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MAZDA3ファストバックとRCのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  RC
201.2万円398.6万円 新車時価格 521万円747.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3456
111~190 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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