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MAZDA3ファストバックとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとコンチネンタルの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   リンカーン  コンチネンタル
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 128万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1141 中古車掲載台数 9
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Bカメラ/BOSEスピーカー/クルコン

    本体価格
    193.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング /6速マニュアル/禁煙車/360度セーフティ

    本体価格
    230.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 クルコン DVD

    本体価格
    195万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート Bluetooth 360°ビューカメラ

    本体価格
    163.4万円

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    199万円

関東
355
212.8万円
関西
172
215.1万円
東海
198
215.1万円
北海道
18
231.7万円
九州
141
218.9万円
東北
46
213.1万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
115
218.8万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
3
396万円
関西
0
---
東海
2
314万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
298.5万円
四国
1
295万円

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MAZDA3ファストバックとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   リンカーン  コンチネンタル
201.2万円398.6万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1496~1997 排気量(cc) 4600
111~190 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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