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MAZDA3ファストバックとジュークを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとジュークの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ジューク
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 650
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビTV 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ フルセグT

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD バーガンディーレザーパッケージ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション コネクティッドサービス BOSEサウンド

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション ナビ テレビ ETC

    本体価格
    243万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正8.8型ナビ 全周囲カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ 電子P 純正18インチAW ETC

    本体価格
    214.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ ビルトインETC

    本体価格
    179.8万円

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関東
358
212.2万円
関西
173
215.3万円
東海
205
214万円
北海道
20
230万円
九州
153
218.7万円
東北
48
214.1万円
北陸・甲信越
69
232万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
216
77.1万円
関西
69
77.4万円
東海
102
82.7万円
北海道
28
81.4万円
九州
81
82.5万円
東北
48
79.2万円
北陸・甲信越
53
86.2万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円

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MAZDA3ファストバックとジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  ジューク
201.2万円398.6万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1498~1618
111~190 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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