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MAZDA3ファストバックとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとメガーヌスポーツツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 129.9万円236万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 16
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S 100周年 特別記念車 スマートブレーキサポート マツダコネクト

    本体価格
    221.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング シグネチャースタイル BLITZ車高調 BSM

    本体価格
    169.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 1オーナー BOSEサウンド 純正2カメラドライ

    本体価格
    197.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビューパッケージ 純正ナビ

    本体価格
    238.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック ファストバック1.5 15Sツーリング 360°カメラ MRCC ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ワンオーナー

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    205万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ シートメモリ ヘッドアップ

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング OBD診断/法定点検整備済/360度ビューモニタ

    本体価格
    209.1万円

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    本体価格
    236万円

関東
358
212.2万円
関西
173
215.3万円
東海
205
214万円
北海道
20
230万円
九州
153
218.7万円
東北
48
214.1万円
北陸・甲信越
69
232万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
10
176.9万円
関西
4
214.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
174.1万円
北陸・甲信越
1
236万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
201.2万円398.6万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
1496~1997 排気量(cc) 1197~1618
111~190 最高出力(馬力) 132~205
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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