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MAZDA3ファストバックとスプリンターカリブを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとスプリンターカリブの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンターカリブ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 77万円199万円
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1143 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナーアラウンドビューモニター

    本体価格
    183万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    209万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ 1オナ純ナビETC前後ドラレコ黒革エマブレ

    本体価格
    233.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディーレザー 全方位モニター

    本体価格
    263万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ブラックレザーPKG付

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 純正ナビ フルセグ DVD 360°ビュー

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC Auto Exeスポイラー付き

    本体価格
    148万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング サービスカーUP

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    224.9万円

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    89.9万円

関東
356
212.7万円
関西
172
215.1万円
東海
198
215.1万円
北海道
18
231.7万円
九州
141
218.9万円
東北
46
213.1万円
北陸・甲信越
66
233.7万円
中国
116
218.6万円
四国
30
215万円
地域別台数
関東
1
89.9万円
関西
1
184万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149万円
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとスプリンターカリブのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  スプリンターカリブ
201.2万円398.6万円 新車時価格 132.7万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 1587~1762
111~190 最高出力(馬力) 110~165
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~16km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

エンジンラインナップが増え、走行性能も向上

ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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