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ノアとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 1148
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ バックカメラ ETC 社外ドラレコ

    本体価格
    172.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 片側パワースライドドア スペアータイヤ

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ/両側電動/Bカメ/クルコン/ETC/AAC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 後期 8インチナビ Bモニタ ETC 両電スラ

    本体価格
    292.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 特別仕様車9型ナビBカメラTV衝突軽減OP18AW

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 両側パワースライドドアETCウッドハンドル

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10インチフルセグWナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ナビ ワンオーナー 新車保証書付き

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ノア 2.0 X クルコン キーレス パワースライドドア

    本体価格
    157.8万円

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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクト・Bカメラ・前後DR・ETC付

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション ETC/ドラレコ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.5万円

関東
864
250.5万円
関西
504
237.3万円
東海
398
233.8万円
北海道
149
216.1万円
九州
415
248.8万円
東北
223
251.1万円
北陸・甲信越
152
247.6万円
中国
155
246.1万円
四国
85
235.5万円
地域別台数
関東
357
212.5万円
関西
174
215万円
東海
198
215.1万円
北海道
18
231.7万円
九州
143
219.3万円
東北
46
213.1万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
117
218.5万円
四国
30
215万円

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トヨタ  ノア   マツダ  MAZDA3ファストバック
267万円389万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797~1986 排気量(cc) 1496~1997
98~170 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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