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S660とMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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S660とMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MAZDA6セダン
VS
102.8万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
635 中古車掲載台数 49
  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ メモリーナビ/シティーブレーキ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 衝突軽減 禁煙 ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 純正本革シート

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ シティーブレーキ

    本体価格
    229万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT後期型ディスプレイRカメラModuloアルミ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ S660 660 アルファ JW5無限フルエアロTE37ソニック

    本体価格
    248万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイRカメラETCモデューロAW

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オートマ CTBA 半革シート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー/BOSEサウンド/認定評価書付

    本体価格
    218万円

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    275万円

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    本体価格
    229.8万円

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    290.3万円

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    289.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 360度ビュー OP地デジ ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360度ビュー CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 革 BOSE 360度ビュー ETC 地デジ マツコネ

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    235万円

関東
227
225.8万円
関西
88
219.7万円
東海
143
220.5万円
北海道
13
232.1万円
九州
60
209.1万円
東北
21
219.3万円
北陸・甲信越
28
238.4万円
中国
28
215.3万円
四国
27
214.9万円
地域別台数
関東
21
233.1万円
関西
7
296.3万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
6
264.1万円
中国
5
248.8万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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S660とMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   マツダ  MAZDA6セダン
198万円315万円 新車時価格 284万円466.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
658 排気量(cc) 1997~2488
64 最高出力(馬力) 156~230
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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