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EQBとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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EQBとMAZDA6セダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  MAZDA6セダン
VS
390.5万円698万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 150.9万円380万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
125 中古車掲載台数 46
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD MP202301 ヘッドUPディスプレイ サードシート7人乗車

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202302 レザーexcPKG パノラマSR

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラマ/AMGレザーエクスクルーシブ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ 本革シート/パノラミッSR/デジタルミラー/

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 アドバンスドサウンドP・360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 PR 全方位カメ 純ナビ フルセグTV HUD BSM

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 MP202301 

    本体価格
    441万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    464万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    486万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 電動革シート・ナビ・360モニター19アルミ

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    223.2万円

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    本体価格
    359万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 360度ビュー 地デジ 白革 BOSE マツコネ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レ-ダ-クル-ズ・ブレ-キサポ-ト

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 360度ビュー CD・DVD・地デジ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー  純正ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    290.3万円

関東
55
499.6万円
関西
23
498.9万円
東海
24
500.3万円
北海道
0
---
九州
5
486.6万円
東北
4
457.8万円
北陸・甲信越
4
511万円
中国
7
521.4万円
四国
3
521.3万円
地域別台数
関東
20
224.9万円
関西
6
293.8万円
東海
2
249.4万円
北海道
1
380万円
九州
6
249.5万円
東北
1
259万円
北陸・甲信越
5
255.3万円
中国
5
248.8万円
四国
0
---

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MAZDA6セダンの中古車を探す

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EQBとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   マツダ  MAZDA6セダン
788万円965.8万円 新車時価格 284万円466.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
--- 排気量(cc) 1997~2488
190~292 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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