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フィットハイブリッドとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
507 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビTV エンジンスターター 社外AW

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド スマート セレクション 純正ナビ/USB/レベライザー/TV

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ナビ・TV・USB・バックカメラ・ETC・HID

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ワンオーナー 整備記録簿 禁煙車 1年保証付

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 コンパクト 自社 ローン即日審査岐阜

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション スカイルーフ・無限スポイラー・アルミ

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル ギャザーズナビ スマートキー

    本体価格
    40.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット E:HEV ホーム 安全装置付き ワンオーナー

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ナビRカメラETCパドルシフト修復歴無し

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    290.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取車1オーナー360カメラ衝突軽減

    本体価格
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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ HUD ETC

    本体価格
    278.5万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE HUD 衝突軽減B BSM 360°カメラ ETC

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S ブラック トーン エディション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

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    259.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ

    本体価格
    197.9万円

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    333.8万円

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    本体価格
    267万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白内装

    本体価格
    429万円

関東
165
44.1万円
関西
57
44.6万円
東海
51
46.1万円
北海道
21
62.8万円
九州
83
54.7万円
東北
50
49.2万円
北陸・甲信越
43
53.8万円
中国
24
49.5万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
27
250.3万円
関西
3
236.5万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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フィットハイブリッドとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   マツダ  MAZDA6ワゴン
159万円210万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1339~1496 排気量(cc) 1997~2488
88~114 最高出力(馬力) 156~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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