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トッポとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トッポとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

三菱  トッポ   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
1万円71.3万円
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中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
152 中古車掲載台数 38
  • 三菱 トッポ 660 M リアスモ-ク キーレス サイドバイザー

    本体価格
    42.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    12万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス ETC

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス CD 盗難防止アラーム パワステ

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    23.7万円

  • 三菱 トッポ 660 S 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 トッポ 福祉 助手席リフト 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 M ブルートゥース キーレス電格ミラーアルミ

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    29.3万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オートマ エンスタ 冬タイヤ装着

    本体価格
    16.8万円

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    429万円

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    303.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ BOSEサウンド 地デジ

    本体価格
    306万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビ360カメラ地デジ電動シートET

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙ターボ純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360°カメラTV温熱黒革ETC運転支援

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

関東
46
25.8万円
関西
21
28.2万円
東海
22
27.4万円
北海道
10
26.7万円
九州
17
23万円
東北
12
30.6万円
北陸・甲信越
8
25.6万円
中国
13
20.3万円
四国
3
31.3万円
地域別台数
関東
27
250.3万円
関西
3
236.5万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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トッポとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   マツダ  MAZDA6ワゴン
93.5万円157.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
657 排気量(cc) 1997~2488
50~64 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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