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プレオプラスとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとMAZDA6ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
13万円116.1万円
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中古車相場 109万円429万円
MAZDA6ワゴンの相場表を見る
287 中古車掲載台数 40
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    36.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト ブラック エディション 4WD アルミホイール付

    本体価格
    52.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙スマアシLEDパーキングソナー純正CD

    本体価格
    45.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 360°ドラレコ

    本体価格
    30万円

  • スバル プレオプラス GA AWD 新品タイヤ4本交換付 スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    59.4万円

  • スバル プレオプラス 660 L ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス LスマートアシストBlack Editi 

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト SAIII 障害物センサー アイドリングST

    本体価格
    53万円

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ BOSE 赤革 360度 地デジ ETC マツコネ

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 360°モニター ETC2.0

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  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE 全方位 茶革 シートヒーター

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    304.2万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 白内装

    本体価格
    429万円

関東
79
55.2万円
関西
23
63.7万円
東海
32
62.7万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.8万円
東北
27
52.3万円
北陸・甲信越
36
60.2万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円
地域別台数
関東
29
250.4万円
関西
3
230万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円

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プレオプラスとMAZDA6ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   マツダ  MAZDA6ワゴン
89.6万円144.7万円 新車時価格 284万円466.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
658 排気量(cc) 1997~2488
49 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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