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MAZDA6ワゴンとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  メガクルーザー
VS
109万円429万円
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中古車相場 1235.8万円2000万円
メガクルーザーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 360度モニター

    本体価格
    333.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取車1オーナー360カメラ衝突軽減

    本体価格
    255.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ DTV 360度ビュー

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙ターボ純正ナビETCバックカメラ

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー 茶革 BOSE 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25S 100周年特別記念車 禁煙車 BOSE 純正前後2カメドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 赤革 360度ビュー 地デジ マツコネ ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー サンルーフ 360度ビュー 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.5 25T Sパッケージ 1オナ黒革S12セグMナ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド360カメラ電動シート運転支援

    本体価格
    160.7万円

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  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 背面タイヤ ヒッチメンバー ナビ ETC

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    1990.3万円

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    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD サンルーフナビTVドラレコ

    本体価格
    1235.8万円

関東
29
250.4万円
関西
3
230万円
東海
2
206.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
331.5万円
北陸・甲信越
3
253万円
中国
0
---
四国
1
290.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1235.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1995.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA6ワゴンとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA6ワゴン   トヨタ  メガクルーザー
284万円466.3万円 新車時価格 962万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1840×1480 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1997~2488 排気量(cc) 4104
156~230 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA6ワゴンの中古車は40台、メガクルーザーの中古車は3台掲載しています。
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