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CX-30とスクラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とスクラムトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  スクラムトラック
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 13万円398万円
スクラムトラックの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 211
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純ナビ アラビュー Pバックドア 追クル LED

    本体価格
    252.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ純正メモリーナビ 電動シート

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    217.2万円

  • マツダ CX-30 20S プロアクティブT- 

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 禁煙車 白本革内装

    本体価格
    238.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    236万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 禁煙車 ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ パワーゲート

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション スマートブレーキサポート

    本体価格
    279.9万円

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  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 4WD ETC・エンスタ・禁煙

    本体価格
    58万円

関東
471
233万円
関西
203
222.5万円
東海
217
228.7万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
52
115.3万円
関西
38
71.2万円
東海
15
94.5万円
北海道
14
135.4万円
九州
28
76.8万円
東北
14
103.9万円
北陸・甲信越
17
84.8万円
中国
25
77.7万円
四国
8
74.6万円

CX-30の中古車を探す

スクラムトラックの中古車を探す

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CX-30とスクラムトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  スクラムトラック
239.3万円407万円 新車時価格 78.4万円153.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1756~1997 排気量(cc) 658
116~190 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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