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CX-30とエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   日産  エルグランド
VS
134.7万円360.3万円
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中古車相場 15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
1486 中古車掲載台数 1247
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ メモリーシート

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 2.0Lガソリン 2WD 整備代車UP

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 360度モニター マツコネ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 XDプロアクティブTS 追従クルコン バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°カメラ ETC LEDライト キーフリー

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減/純正8.8型ナビ/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 新品タイヤ/ナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 20SPアクティブツーリングセレクション フルセグメモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    223.9万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン可 両側パワスラ ナビ

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    130万円

関東
469
233.2万円
関西
204
222.5万円
東海
217
229.2万円
北海道
42
247.2万円
九州
205
228.9万円
東北
77
242.8万円
北陸・甲信越
98
252万円
中国
137
231.2万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
431
143.9万円
関西
165
171.4万円
東海
158
224.9万円
北海道
93
144.1万円
九州
121
169.2万円
東北
105
155.8万円
北陸・甲信越
88
148.8万円
中国
34
146.1万円
四国
52
133.2万円

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CX-30とエルグランドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  エルグランド
239.3万円407万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
1756~1997 排気量(cc) 2488~3498
116~190 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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