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CX-30とアベニールを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアベニールの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  アベニール
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ CD/DVD フルセグTV 360カメラ BOSE

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 走行670km 白革シート

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート BOSE 全方位カメラ ナビ ETC TV

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社元試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 前後ドラレコ 360度モニター ETC

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社社用車UP・マツダコネクト・ETC付

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°カメラ 8.8インチモニター ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 車検7年2月 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    189.9万円

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  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

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    35.7万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション ワンオーナー SR20エンジン キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

関東
468
233.2万円
関西
204
222.3万円
東海
216
229.4万円
北海道
42
247.4万円
九州
202
229.4万円
東北
77
243万円
北陸・甲信越
96
253万円
中国
137
231.7万円
四国
35
238.7万円
地域別台数
関東
2
33.3万円
関西
0
---
東海
1
69.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
2
34.9万円
中国
2
104.9万円
四国
0
---

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CX-30とアベニールのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  アベニール
239.3万円407万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1756~1997 排気量(cc) 1769~1998
116~190 最高出力(馬力) 91~230
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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