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CX-30とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 360°セーフティpkg BOSE

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ETC2.0 純正前後ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 1年保証ナビ全周囲カメDレコETC1セグLED

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ クルコン ETC

    本体価格
    262万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD 横滑り防止機能 車線逸脱警報装置 4WD

    本体価格
    242.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ ETC カメラ CD DVD

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション TV バックカメラ 電動シート ETC

    本体価格
    221.8万円

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    145.3万円

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    111万円

関東
470
232.9万円
関西
204
222.4万円
東海
217
228.7万円
北海道
42
247.2万円
九州
206
229.3万円
東北
77
243.3万円
北陸・甲信越
97
253.1万円
中国
138
230.9万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
20
129.9万円
関西
2
120万円
東海
6
101.2万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
127.9万円
中国
0
---
四国
1
185万円

CX-30の中古車を探す

ゴルフカブリオレの中古車を探す

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CX-30とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
239.3万円407万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1756~1997 排気量(cc) 1389
116~190 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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