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MX-30と430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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MX-30と430スクーデリアの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  430スクーデリア
VS
163万円265.7万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 2998万円3648万円
430スクーデリアの相場表を見る
98 中古車掲載台数 4
  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 1オーナー アダプティブLED 360度ビュー

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル ドラレコ ETC BT ETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位カメラ ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD BASIC・360セーフティ・ユーティリティPKG

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE/Aクルコン/360ビュー/キャリア

    本体価格
    228万円

  • マツダ MX-30 2.0 Mナビ 360° レーダークルーズ 車線

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360ビュー デモ

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位C/ユーティリティpkg/セーフティpkg

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシック+インテリアパッケージ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 当社下取り 360度ビューモニター 全車

    本体価格
    225.2万円

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    本体価格
    応談

関東
43
213万円
関西
12
219.9万円
東海
9
222.4万円
北海道
1
265.7万円
九州
9
224.9万円
東北
3
243.3万円
北陸・甲信越
9
215.9万円
中国
10
207.4万円
四国
2
207.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
3648万円
東海
2
3293万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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MX-30と430スクーデリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フェラーリ  430スクーデリア
242万円340.7万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1997 排気量(cc) 4308
156 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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