トヨタ ハイエースバン | マツダ MX-30 EVモデル | |
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VS | ||
369円~1169.8万円
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中古車相場 |
173万円~430万円
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3542台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースバン | マツダ MX-30 EVモデル | |
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170.6万円~548.4万円 | 新車時価格 | 451万円~521.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1565 |
1998~2982 | 排気量(cc) | --- |
109~160 | 最高出力(馬力) | 145 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
マツダ初となる、量産電気自動車 マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1) |
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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は3542台、MX-30 EVモデルの中古車は14台掲載しています。
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