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CX-60と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
274.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 884.9万円1430万円
4Cスパイダーの相場表を見る
506 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメ BSM LEDライト

    本体価格
    317.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグ BOSE

    本体価格
    474.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 12.3型純正ナビ 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    415.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲 レダクル サンルーフ

    本体価格
    412.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全方位 BSM パワーゲート

    本体価格
    332.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 登録済未使用車 純正センターディスプレイ

    本体価格
    359.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    419.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ

    本体価格
    419.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    375万円

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関東
130
398.2万円
関西
79
408.4万円
東海
81
395.7万円
北海道
34
403.5万円
九州
62
407.8万円
東北
27
412.9万円
北陸・甲信越
37
401.2万円
中国
49
401.8万円
四国
7
382.4万円
地域別台数
関東
1
915.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
1
1430万円
九州
0
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東北
1
884.9万円
北陸・甲信越
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中国
0
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CX-60と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
2488~3283 排気量(cc) 1742
188~254 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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