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CX-60とISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とISコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 83.8万円369万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニターシースルービュー ETC

    本体価格
    412.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装タン ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    424.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 試乗車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ LED

    本体価格
    394.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート サンルーフ 純正12型ナビ 全方位

    本体価格
    292.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD 

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    387.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーUP・360°ビューモニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 黒革シート 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD XD ハイブリッド プレミアム モダン

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    228万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 茶革シート シートヒーター&ベンチレーション パワーシート HIDヘッドライト&フォグ 電動オープン 純正17インチAW パドルシフト 純正ナビTV Bluetooth接続 プッシュスタート ETC

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期車/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼LEDヘッドライト/BBS 17インチホイール/ドラレコ/記録簿付/シートヒーター&クーラー/パワーシート/Bluetooth/USB/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ 後期車/1オーナー/現行Fスポーツ仕様スピンドルグリル/現行仕様三眼ヘッド&流ウィンカー/OP衝突軽減&追従機能/OPソナー/OPFスポ18インチホイール/TVキャンセラー/360度ドラレコ/ETC

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期車/現行Fスポーツ仕様/ヘッドライト&流ウィンカー/OP18インチ/新品タイヤ/車高調/純正足回り有/OPエンジンスターター/OP衝突軽減&追従機能/プリクラッシュ/OPソナー/TVキャンセラー

    本体価格
    207.9万円

関東
337
347.4万円
関西
148
350.9万円
東海
213
342万円
北海道
54
343.7万円
九州
139
341.6万円
東北
60
351万円
北陸・甲信越
82
345.1万円
中国
57
351.1万円
四国
20
343.6万円
地域別台数
関東
14
198.6万円
関西
5
153.2万円
東海
21
186.5万円
北海道
1
125万円
九州
13
121.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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CX-60とISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  ISコンバーチブル
299.2万円646.3万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
2488~3283 排気量(cc) 2499~3456
188~254 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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