| マツダ CX-60 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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194.3万円～569.8万円
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中古車相場 |
579万円～2380万円
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| 1078台 | 中古車掲載台数 | 63台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ CX-60 | ポルシェ タイカン | |
|---|---|---|
| 299.2万円～646.3万円 | 新車時価格 | 1171万円～3132万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4740×1890×1685 | 全長x全幅x全高(mm) | 4963×1966×1381 他 |
| 2488～3283 | 排気量(cc) | --- |
| 188～254 | 最高出力（馬力） | 326～789 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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これからのマツダをけん引するSUV 高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。（2022.9） |
解説 |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
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