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ランドクルーザー70とMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70とMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
148万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
239 中古車掲載台数 63
  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD FRPTOP ウィンチ Fガード サイドステップ

    本体価格
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  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 後期最終型5速マニュアルフロントコイル式

    本体価格
    679.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 最終型 寒冷地 PW 集中ロック

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ- 禁煙 純正16AW 電動デフロック

    本体価格
    930万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD 社外アルミ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 3.4 LX FRPトップ ディーゼル 4WD 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD ロング ETC

    本体価格
    650万円

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    438万円

関東
52
513.5万円
関西
23
497.7万円
東海
21
594.1万円
北海道
22
405万円
九州
63
457.6万円
東北
20
486.6万円
北陸・甲信越
14
427.7万円
中国
18
442万円
四国
6
441.6万円
地域別台数
関東
13
377.7万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
3
379.3万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
10
376.4万円
中国
3
379.4万円
四国
0
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ランドクルーザー70とMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   マツダ  MX-30ロータリーEV
360万円480万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
2446~4163 排気量(cc) 830
115~231 最高出力(馬力) 72
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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