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MX-30ロータリーEVとリッジラインを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとリッジラインの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   米国ホンダ  リッジライン
VS
333.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 169.8万円479.9万円
リッジラインの相場表を見る
63 中古車掲載台数 11
  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    412万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 360度ビューモニター マツダコネクト ナビ

    本体価格
    376万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    380万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン デモアップ/禁煙車

    本体価格
    382万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R マツダ認定Ucar 360ビューモニター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 盗難防止装置付

    本体価格
    388万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R マツダ認定中古車 当社使用デモアップ車

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    370万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 8.8型ナビTV 360VIEW ETC 専用カラー&内装

    本体価格
    367.2万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV 360°カメラ ETC ナビ

    本体価格
    370万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    194万円

  • 米国ホンダ リッジライン 不明 

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    169.8万円

  • 米国ホンダ リッジライン RTL 4WD 新車並行 ハイドロシステム 22インチAW

    本体価格
    270万円

  • 米国ホンダ リッジライン スポーツ 4WD 新車並行 後期 トノカバー 地デジナビ

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    378万円

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    本体価格
    208万円

  • 米国ホンダ リッジライン ベースグレード 4WD リフトアップ 新品ATタイヤ

    本体価格
    257万円

関東
13
377.7万円
関西
21
382.7万円
東海
4
400.4万円
北海道
3
379.3万円
九州
3
406.2万円
東北
6
379.7万円
北陸・甲信越
10
376.4万円
中国
3
379.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
271.8万円
関西
1
479.9万円
東海
2
225.5万円
北海道
2
188.9万円
九州
1
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MX-30ロータリーEVとリッジラインのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   米国ホンダ  リッジライン
423.5万円494.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) ---
830 排気量(cc) 3500
72 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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