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CX-80とゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
325万円623万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 58.3万円152万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
370 中古車掲載台数 24
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度ビューモニター カープレー ワ

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ オートライト オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール 革シート 3列シート バックカメラ 電動シート シートヒーター 4WD サンルーフ ETC

    本体価格
    536.3万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ETC2.0

    本体価格
    400.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD サンルーフ 白革シート 全方位カメラ 追従クルコン 3列シート(6人乗り) シート&ステアリングヒーター メモリー付きパワーシート 電動リアゲート オートLEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    495万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 360°ビューモニター 純正ナビ シートヒーター ベンチレーション タンカラー内装

    本体価格
    532.4万円

  • マツダ CX-80 XD-ハイブリッド プレミアムスポーツ 純正ナビ マルチカメラ 社外前後ドラレコ

    本体価格
    528.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター サンルーフ シートベンチレーション BOSEサウンドシステム

    本体価格
    480.7万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    373.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 BOSE・サンルーフ・ETC 6人乗り仕様(セカンドシート・キャプテンシート) プレミアムスポーツ専用シート(ナッパレザー/レガーヌ) タン内装 ETC2.0車載器・メモリーナビ付き禁煙車

    本体価格
    519.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 キャメルカラーレザーシート

    本体価格
    125.3万円

関東
107
479.6万円
関西
41
490.3万円
東海
110
499.3万円
北海道
9
514.1万円
九州
36
484.3万円
東北
17
496.4万円
北陸・甲信越
25
485.2万円
中国
17
468.9万円
四国
8
491.2万円
地域別台数
関東
16
103.9万円
関西
3
122.6万円
東海
2
149万円
北海道
1
150万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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CX-80とゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
394.4万円714.5万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
2488~3283 排気量(cc) 1389
188~254 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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