サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フォーツークーペと456M GTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フォーツークーペを選択
  3. 3. 456M GTを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フォーツークーペと456M GTの中古車情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フェラーリ  456M GT
VS
9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
中古車相場 850万円880万円
456M GTの相場表を見る
166 中古車掲載台数 2
  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック ナビ1セグ/Bカメラ/ガラスルーフ/LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd サンルーフ/ドラレコ/純正アルミ

    本体価格
    30.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ 

    本体価格
    110万円

  • スマート フォーツークーペ mhd キーレス・グラストップ・アイドリングS

    本体価格
    49.1万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス ザ ファイナル ツイナミック 限定10台 本革シート 1オーナー

    本体価格
    369.9万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 

    本体価格
    18万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ ポータブルナビ

    本体価格
    162.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ

    本体価格
    219万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV ETC 走行35000km ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456M GT A 生産650台/正規ディーラー車/記録簿/禁煙

    本体価格
    880万円

  • フェラーリ 456M GT A タイミングベルト交換済

    本体価格
    850万円

関東
54
93.5万円
関西
46
97.9万円
東海
29
65.3万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
9
48.2万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
87.3万円
四国
5
90万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
865万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フォーツークーペの中古車を探す

456M GTの中古車を探す

フォーツークーペと456M GTの比較トップへ

フォーツークーペと456M GTのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツークーペ   フェラーリ  456M GT
199万円409万円 新車時価格 2550万円2690万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2755×1665×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
897~998 排気量(cc) 5473
71~109 最高出力(馬力) 440
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
解説

最高級FR2+2クーペ

フェラーリが誇る、最高級FR(後輪駆動)2+2クーペ。1992(H4)年に発表され、日本へは1995(H7)年モデルから導入された。長いノーズには442psを発生する5.5LのV型65度12気筒DOHCエンジンを搭載。これにトランスアクスルタイプの6MTが組み合わされる。車名の456は1気筒当たりの排気量を表したもの。フェラーリ伝統のネーミング方法だ。1996(H8)年には4ATを組み合わせた456GTAが追加される。そして1998(H10)年に大がかりなマイナーチェンジを受けて車名を456M(Mはモディフィカート、イタリア語で改良・改造を意味する)とし、2003(H15)年をもって生産を終了し後継モデルにバトンタッチした。素晴らしい運動性能とエレガントなスタイル、そしてリッチな雰囲気にあふれた、世界最高レベルの2+2クーペだ。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フォーツークーペと456M GTの比較トップへ

フォーツークーペや456M GTと他の車種を比較してみる

 

フォーツークーペと456M GTの比較トップへ

フォーツークーペ456M GTの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フォーツークーペ456M GTの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフォーツークーペの中古車は166台、456M GTの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フォーツークーペ、456M GTの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet