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インサイトとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スマート  フォーツークーペ
VS
14.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
396 中古車掲載台数 168
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    248万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/HID/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 社外ナビ/テレビ/バックモニター/アルミ

    本体価格
    109.6万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ユーザー買取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 1オ-ナ-純8型ナビバックC純Tスポイラー

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    16万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G MナビTV Bカメラ ETC キーレス 禁煙車

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bカメラ ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

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  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 特別仕様車 MICKEY柄革シート ガラスルーフ

    本体価格
    211.3万円

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    68万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション アイスシャイン 整備管理車 限定90台 シートH

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    48万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス スポーツ ツイナミック ポータブルナビ バックカメラ

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    219万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ 1.0 マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    27.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    25.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラックエディション mhd オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    31.6万円

関東
149
94.3万円
関西
39
99.8万円
東海
30
131万円
北海道
15
60.8万円
九州
50
100.3万円
東北
49
82.3万円
北陸・甲信越
28
100.7万円
中国
24
78.2万円
四国
12
123.3万円
地域別台数
関東
55
91.9万円
関西
48
98.4万円
東海
27
64.8万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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インサイトとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スマート  フォーツークーペ
326.2万円372.9万円 新車時価格 199万円409万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
109 最高出力(馬力) 71~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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