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CR-Vとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-V   スマート  フォーツークーペ
VS
38万円438.2万円
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中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
620 中古車掲載台数 169
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/サン

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ CR-V フルマークL 4WD 関東仕入 ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 20G HDDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 純正7型ナビ/ドラレコF・R/サンルーフ/メモ

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 認定中古車 運転支援 ナビ Bカメラ

    本体価格
    227.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ/フルセグ/ドラレコ/サンルーフ/パワー

    本体価格
    261.9万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    329.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ドラレコ前後 ナビ サンルーフ MTモード

    本体価格
    279万円

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    本体価格
    45万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 

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    49万円

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    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

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    79万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 禁煙 ナビTVBカメ クルコン オートエアコン

    本体価格
    106.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ CDチューナー

    本体価格
    33.2万円

関東
213
231.2万円
関西
55
245.6万円
東海
78
282.7万円
北海道
50
244.9万円
九州
80
268.3万円
東北
54
255.7万円
北陸・甲信越
47
229.7万円
中国
25
184.4万円
四国
18
251.4万円
地域別台数
関東
57
90.6万円
関西
47
95.6万円
東海
27
66.6万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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CR-Vとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スマート  フォーツークーペ
323万円455.8万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1496~1993 排気量(cc) 897~998
145~190 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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