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クロスロードとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとフォーツークーペの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スマート  フォーツークーペ
VS
28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
167 中古車掲載台数 166
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 新品16AW リフトアップ キャリア付き

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/4WD

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 モデューロカスタム インナーブラック

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ カロッツェリアオーディオ キーレス

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    132万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ETC ナビ DVD CD フルセグ 室内清掃

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外メモリーナビ ディスチャージヘッド

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 禁煙 3列シート カロッツェリア7インチナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 7人乗り ワンオーナー&禁煙 ナビTV

    本体価格
    57.9万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd パッション アイドリングストップ CDチューナー

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    33.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ 限定車 フルセグTVナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラミックルーフ 革巻ハンドル フォグ

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ホワイト mhd ドラレコ・CD

    本体価格
    16.8万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 走行6000キロ・ナビ&バックモニター付

    本体価格
    応談

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ BRABUS専用スタイル 専用AW TV DVD Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

関東
52
136.7万円
関西
21
104.1万円
東海
26
107.9万円
北海道
13
103.6万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
3
133.3万円
地域別台数
関東
52
92.9万円
関西
48
97.2万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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クロスロードとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スマート  フォーツークーペ
193.2万円291.9万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1799~1997 排気量(cc) 897~998
140~150 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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