スマート フォーツークーペ | 三菱 カリスマ | |
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VS | ||
9.6万円~383万円
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中古車相場 |
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166台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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スマート フォーツークーペ | 三菱 カリスマ | |
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199万円~409万円 | 新車時価格 | 154.8万円~199.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
2755×1665×1545 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1405 |
897~998 | 排気量(cc) | 1834 |
71~109 | 最高出力(馬力) | 125~140 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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限定車となった2シーターシティコミューター 最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10) |
解説 |
ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10) |
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