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eKスペースとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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eKスペースとフォーツークーペの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   スマート  フォーツークーペ
VS
2.7万円195.7万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 166
  • 三菱 eKスペース 660 G バックカメラ 電動スライド ナビ TV ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G eアシスト SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 両側スライド片側Pスラ・CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T eアシスト バックカメラ フルセグナビ HIDライト

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T セーフティ パッケージ ワンオーナー/ナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    104.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    89万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    62.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビBカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト フルセグナビ/ETC/ドラレコ/キーレス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト メモリーフルセグナビ パワースライドドア

    本体価格
    41.9万円

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  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV ETC キーレス ドラレコ

    本体価格
    31.1万円

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    本体価格
    72.2万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディションテーラーメイド/95台限定車

    本体価格
    77.9万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ エディション テーラーメイド 限定95台 メモリーナビ 赤革 ガラスルーフ

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ TV パノラマルーフ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 禁煙 ガラスルーフ 専用15インチAW 黒赤革

    本体価格
    74.5万円

  • スマート フォーツークーペ エディション ミッキー ザ トゥルーオリジナル 特別仕様車 MICKEY柄革シート ガラスルーフ

    本体価格
    211.3万円

  • スマート フォーツークーペ エディション1 (ミッドナイトブルー) ツイナミック 特別限定車 ガラスコーティング済 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 黒革シート パノラマ シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション2 ツイナミック ツインダイナミック ポータブルナビ ET

    本体価格
    69.9万円

関東
233
89.6万円
関西
139
95.1万円
東海
203
110.8万円
北海道
95
97.8万円
九州
198
84.7万円
東北
113
92.5万円
北陸・甲信越
78
90.2万円
中国
115
95.8万円
四国
34
97.6万円
地域別台数
関東
53
92万円
関西
47
97.6万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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eKスペースとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   スマート  フォーツークーペ
139.9万円182.6万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
659 排気量(cc) 897~998
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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