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ハスラーとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツークーペ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 9.6万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
9281 中古車掲載台数 166
  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 全方位カメラ 9インチナビ ETC

    本体価格
    157万円

  • スズキ ハスラー 660 G ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 パナソニックナビBカメ付き

    本体価格
    170万円

  • スズキ ハスラー 660 G 自社下取車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G Sエネチャージ/ワンオーナー/走行9.2万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 9インチスマートフォン連携ナビ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    141.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 全方位モニターナビスズキコネクト

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/3型/LED/Wシートヒーター

    本体価格
    134.1万円

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    72.2万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC オーディオ

    本体価格
    39万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd 

    本体価格
    39.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パノラマミックルーフナビTVバックカメラ

    本体価格
    30万円

関東
1943
122.7万円
関西
1272
132.4万円
東海
1159
125.6万円
北海道
772
138.7万円
九州
1396
122.2万円
東北
1007
136.1万円
北陸・甲信越
657
121.4万円
中国
716
128.2万円
四国
359
120万円
地域別台数
関東
53
92万円
関西
47
97.6万円
東海
28
67.2万円
北海道
1
27万円
九州
14
64万円
東北
10
48.5万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
6
86.6万円
四国
5
90万円

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ハスラーとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   スマート  フォーツークーペ
128万円197.2万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
49~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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