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エクストレイルとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとロードスターの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  ロードスター
VS
8.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 65.9万円199万円
ロードスターの相場表を見る
4498 中古車掲載台数 13
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 革シート/Bカメラ/スマートキ/ETC/センサー

    本体価格
    43万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD パワーバックドア 全方位モニター

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX 3列車 4WD ナビ TV センサー ETC クルコン

    本体価格
    100万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD SDナビ  フルセグT

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー付 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD Eブレーキ アラウンドビューM   ETC

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 4WD 禁煙車

    本体価格
    222.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 禁煙 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/Bカメ/シートヒーター/ETC/ACC

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD メモリーナビ ETC オートバックドア

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ・フルオープン・ハーフレザーシート

    本体価格
    92.6万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ブラバス仕様・シートヒータ・パドルシフト

    本体価格
    65.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    118万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 電動オープン/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

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  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー・ナビTV

    本体価格
    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    199万円

関東
1096
156.9万円
関西
491
178.8万円
東海
595
164.4万円
北海道
459
158.3万円
九州
681
152.3万円
東北
510
162.2万円
北陸・甲信越
382
162.3万円
中国
182
164.6万円
四国
102
154.1万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
7
145.1万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとロードスターのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  ロードスター
319.9万円533万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1497 排気量(cc) 698
144 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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