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GRヤリスとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スマート  ロードスター
VS
208万円1280万円
GRヤリスの相場表を見る
中古車相場 73万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
245 中古車掲載台数 9
  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD ナビTV バックカメラ 360°ドラレコ

    本体価格
    829万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD JBLサウンドシステム ETC

    本体価格
    397.2万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 500台限定/Bカメラ/BBS/レカロ/ドラレコ

    本体価格
    824.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 1オナ JBL BSM 純正DA Bカメ ETC 電子ミラ

    本体価格
    564.7万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 4WD ディスプレイオーディオ 6MT 禁煙車

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD クリアランスソナー

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 新車保証 50台限定カラー RECARO製シート

    本体価格
    998.8万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD BBS製専用18AW(レッドキャリパ)

    本体価格
    1148万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    399万円

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    本体価格
    98万円

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    129.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル コンパチブル ターボ シートヒーター

    本体価格
    73万円

  • スマート ロードスター リミテッド Bleutooth対応ナビ ETC

    本体価格
    75万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    115万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 18インチAW

    本体価格
    118万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

関東
88
458万円
関西
33
401.9万円
東海
52
439.6万円
北海道
5
495.1万円
九州
29
363.5万円
東北
5
366万円
北陸・甲信越
14
456.9万円
中国
17
460.3万円
四国
2
449万円
地域別台数
関東
1
73万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
2
108万円
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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GRヤリスとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   スマート  ロードスター
265万円846.7万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1490~1618 排気量(cc) 698
120~304 最高出力(馬力) 82~101
4WD、FF 駆動方式 RR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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