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MAZDA2とフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   スマート  フォーフォー
VS
71万円240万円
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中古車相場 19万円228万円
フォーフォーの相場表を見る
1099 中古車掲載台数 153
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 全周囲カメラ 障害物センサ

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター 2カメラドラレコ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ AT誤発進抑制制御

    本体価格
    161.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ バックセンサー ナビ

    本体価格
    174万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 マツダコネクトナビ ワンオー

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15MB ブラインドスポットモニター/LEDヘッド

    本体価格
    210万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純ナビ 衝突軽減 追従クルコン LKA

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MAZDA2 15S プロアクティブSE 当社下取り車 純正ドラレコ ナビ ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD ナビ・地デジ・ETC・LEDヘッドライト・衝突

    本体価格
    134.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ 360セーフティ&SクルーズPKG

    本体価格
    195万円

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    128万円

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  • スマート フォーフォー 1.5 走行59000キロ 修復歴無し ガラスルーフ

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    29万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 買取車 シートヒーター AT ETC LED ソナー

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    49万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック シートヒーター ETC Bカメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    96.5万円

  • スマート フォーフォー ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート Pナビ 当店下取車

    本体価格
    144.8万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ Bluetooth ETC車載器

    本体価格
    55万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック ガラスルーフ 衝突軽減 クルコン 社外ナビ

    本体価格
    72.6万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ディーラー車 車検令和7年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーフォー ターボ ツイナミック ガラスルーフ 黒革シート リアカメラ ナビ

    本体価格
    88.5万円

関東
450
144.9万円
関西
169
151.5万円
東海
110
150.1万円
北海道
30
156.2万円
九州
128
151.5万円
東北
68
143.5万円
北陸・甲信越
64
153万円
中国
58
147.2万円
四国
22
149万円
地域別台数
関東
62
106.6万円
関西
42
110.2万円
東海
20
117.9万円
北海道
0
---
九州
10
98.8万円
東北
5
128.6万円
北陸・甲信越
7
98万円
中国
4
108.4万円
四国
3
69万円

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MAZDA2とフォーフォーのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   スマート  フォーフォー
145.9万円277.8万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1496~1498 排気量(cc) 897~999
105~116 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は1099台、フォーフォーの中古車は153台掲載しています。
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