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フォーツーエレクトリックドライブとビアノを比較! - みんなの比較車種

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フォーツーエレクトリックドライブとビアノの中古車情報を比較する

スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
VS
59.8万円159.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
中古車相場 30万円110万円
ビアノの相場表を見る
9 中古車掲載台数 3
  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 80台限定車 ブラバス純正エアロ 付属品

    本体価格
    159.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディション ブラック 

    本体価格
    128万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディションディズニー 40台限定 ブラバス本革シート 社外ナビTV

    本体価格
    98万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 

    本体価格
    125万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 電気自動車 シートヒーター ETC 付属品

    本体価格
    86.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディション ブラック 360度カメラ映像EV検R8年9月40000キロ

    本体価格
    62.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ エディション ホワイト 限定車・デザインレッドインテリア

    本体価格
    68万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 社外ナビ/Bカメラ/フルセグ/BT/純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 走行22000KM 記録簿 禁煙 充電ケーブル付属

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング NEWカスタム全塗装施工済み

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ ウエストファリア FUN ポップアップルーフ 社外ナビ バックカメラ ETC テーブル

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

関東
2
93万円
関西
2
123.3万円
東海
0
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北海道
0
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九州
2
96.5万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
1
62.8万円
中国
1
128万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
30万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
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フォーツーエレクトリックドライブとビアノのカタログ情報を比較する

スマート  フォーツーエレクトリックドライブ   メルセデス・ベンツ  ビアノ
295万円410.4万円 新車時価格 522.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
2740×1560×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1910×1900
--- 排気量(cc) 3199
74~82 最高出力(馬力) 218
RR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
解説

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台、ビアノの中古車は3台掲載しています。
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