スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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VS | ||
59.8万円~159.8万円
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中古車相場 |
47万円
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9台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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スマート フォーツーエレクトリックドライブ | 日産 プリメーラハッチバック | |
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295万円~410.4万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
2740×1560×1540 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
--- | 排気量(cc) | 1998 |
74~82 | 最高出力(馬力) | 150 |
RR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
スマートに追加設定された電気自動車 スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5) |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2) |
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現在カーセンサーではフォーツーエレクトリックドライブの中古車は9台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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