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デイズとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
1万円222.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 14.8万円559万円
Bクラスの相場表を見る
7948 中古車掲載台数 524
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正オーディオ ワンオーナー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ETC 記録簿 社外ナビ

    本体価格
    29万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマブレAVM

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 4WDエマージェンシーブレーキAストップ

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー禁煙車アラウンドビューTVナビ

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ・アラビュー・プロパイ・前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 全周囲カメラ 純正ナビ  TV スマートキー

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ タイヤ4本新品交換

    本体価格
    89万円

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  • メルセデス・ベンツ Bクラス B170 Bluetooth Bカメ ETC スマキ ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    285.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ /ETC/レーンキープ・衝突軽減B/レーダーS

    本体価格
    89.8万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 軽減B 追クル LCA LKA BSA Pアシ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 純正ナビTV 全カメラ パワーバックドア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 後期 レーダーセーフティ/ベーシックPKG

    本体価格
    87.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGラインパッケージ MP202302 MBUX ARナビゲーション

    本体価格
    430万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 Pシート シートヒーター Pリアゲート ETC

    本体価格
    482万円

関東
2025
91.5万円
関西
934
95.3万円
東海
1057
94.8万円
北海道
385
100.4万円
九州
1302
91.7万円
東北
877
97.1万円
北陸・甲信越
674
88.2万円
中国
471
94万円
四国
223
88.1万円
地域別台数
関東
203
194万円
関西
93
198.7万円
東海
70
188.2万円
北海道
9
93.5万円
九州
67
183.5万円
東北
21
195.8万円
北陸・甲信越
30
238.5万円
中国
19
202.2万円
四国
12
144.4万円

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デイズとBクラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   メルセデス・ベンツ  Bクラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 384万円622.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
659 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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