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190クラスと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  190クラス   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
136.8万円430万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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27 中古車掲載台数 11
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    180万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT 本国仕様 サンルーフレス

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    応談

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関東
11
318.5万円
関西
7
238.8万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
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九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
3
253万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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メルセデス・ベンツ  190クラス   マクラーレン  765LTスパイダー
390万円850万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4450×1690×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1995~2597 排気量(cc) 3994
90~200 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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