ホンダ ライフ | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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VS | ||
1000円~78万円
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中古車相場 |
33万円~738万円
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1241台 | 中古車掲載台数 | 656台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ライフ | メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン | |
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94.5万円~168万円 | 新車時価格 | 622万円~794.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1455 他 |
658 | 排気量(cc) | 1494~1993 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 170~204 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
17.8~22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
日々の使いやすさを追求した軽 日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11) |
解説 |
最新装備が盛り込まれた人気モデル 日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7) |
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