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CクラスワゴンとSCを比較! - みんなの比較車種

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CクラスワゴンとSCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  SC
VS
33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
655 中古車掲載台数 67
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ サンルーフ Pトランク 360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 黒革 純正ナビ 社外パナメリカーナ RSP

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202301 パワーシート/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ 後期モデル/ブラックレザー/HUD/ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 後期 RSP ACC BSM 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    214.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン レーダーセフティーPKG サンルーフ

    本体価格
    345.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーexclusive RadarsafetyPKG

    本体価格
    254.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 ワンオーナRエアサス新品交換赤革シート

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド ナビ TV Bカメラ ETC HID

    本体価格
    64万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C230 アバンギャルド パワーシート/シートヒーター/HDDナビ

    本体価格
    98.5万円

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    100万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

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  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

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  • レクサス SC 430 マクレビ 禁煙車 赤革 クルコン HID

    本体価格
    157.5万円

関東
331
288.4万円
関西
117
286.8万円
東海
97
252.8万円
北海道
0
---
九州
44
289.5万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
18
326.1万円
中国
22
369.4万円
四国
10
245.2万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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CクラスワゴンとSCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   レクサス  SC
622万円794.8万円 新車時価格 680万円750万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1494~1993 排気量(cc) 4292
170~204 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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