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モコとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとCクラスワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
1000円115.1万円
モコの相場表を見る
中古車相場 33万円738万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2199 中古車掲載台数 652
  • 日産 モコ 660 E :新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ パワステ 盗難防止装置 キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 モコ 660 X 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ G ターボ ナビ TV Bカメラ ETC エネチャージ

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 E FOUR ショコラティエセレクション 4WD 車検新規2年K6AチェーンD席シートヒーター

    本体価格
    17万円

  • 日産 モコ S 4WD Bluetooth プッシュスタート ABS ナビ フルセグTV 八戸 中古車

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ エアロスタイル 

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 モコ 660 E 車検8年4月 走行5.4万KM ナビ スマートキー

    本体価格
    15.1万円

  • 日産 モコ 660 ブランベージュセレクション ETC

    本体価格
    10万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 レーダーSFTブラックレザーHUDアンビエント

    本体価格
    188.7万円

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    本体価格
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    330万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 後期 AMGスポーツPKG サンルーフ スマキー

    本体価格
    77.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG 黒革 HUD ACC LED

    本体価格
    157万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 レザーEXPドライバーズPルーフ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 コンプレッサー アバンギャルド 5AT キーレス ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 下取り車 禁煙 レーダーセーフティ

    本体価格
    159.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) SR・リアアクスル・レザーEXCPKG

    本体価格
    546万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 限定車 C63 AMG使用

    本体価格
    67.5万円

関東
468
32.9万円
関西
232
31.1万円
東海
259
33万円
北海道
146
39.1万円
九州
439
34万円
東北
226
39.4万円
北陸・甲信越
179
40.2万円
中国
156
34.5万円
四国
94
33.6万円
地域別台数
関東
330
287.3万円
関西
111
278.8万円
東海
102
254.2万円
北海道
0
---
九州
43
283万円
東北
16
327.7万円
北陸・甲信越
17
342.9万円
中国
22
369.8万円
四国
11
239.5万円

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モコとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
52~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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