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SLKクラスとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  スターレット
VS
45万円369.8万円
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中古車相場 25.9万円168万円
スターレットの相場表を見る
143 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ ナビTV BEWITH

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    298.1万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ ディーラー整備車両 電動OP 赤革 ナビ

    本体価格
    95万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス AMGスポーツPKG・本革シート・電動オープン

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 エクスクルーシブ レザー ナビ TV Bカメラ ACC LKAS 純正18AW

    本体価格
    150.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 MT AMGスポーツパッケージ 6速MT AMGパッケージ ガラスルーフ 地デジ

    本体価格
    328.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 06モデルディーラー整備車両 黒革 電動OP

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ドラレコ 禁煙 ETC 純正ナビ

    本体価格
    95.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー 1st アニバーサリー エディション 電動オープン 本革シート シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    113.8万円

関東
66
141.8万円
関西
18
180万円
東海
28
152.8万円
北海道
3
95.9万円
九州
13
157.9万円
東北
2
88.8万円
北陸・甲信越
6
150.2万円
中国
5
193.3万円
四国
2
99万円
地域別台数
関東
15
114.1万円
関西
5
95.6万円
東海
3
50.3万円
北海道
2
114万円
九州
4
130.3万円
東北
1
113.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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SLKクラスとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   トヨタ  スターレット
493万円808万円 新車時価格 73万円159.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1795~3497 排気量(cc) 1331~1453
184~306 最高出力(馬力) 55~135
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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