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リーフとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
4.9万円451万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 115万円248万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
1026 中古車掲載台数 6
  • 日産 リーフ e+ AUTECH 改良後9型ナビプロパイ360°カメラLED

    本体価格
    179.6万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 

    本体価格
    215万円

  • 日産 リーフ e+ X 12セグメント フルセグナビ

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 プロパイロット・バックモニター

    本体価格
    132万円

  • 日産 リーフ G TV360°カメラ温熱シートLEDプロパイETC

    本体価格
    91.9万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正ナビ ドラレコ ETC  全周囲カメラ

    本体価格
    198万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 純正ナビ クルコン Sヒーター LED

    本体価格
    53万円

  • 日産 リーフ NISMO アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    157万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/純正SDナビ/バックカメラ

    本体価格
    103.1万円

  • 日産 リーフ 30kWh S 12セグ/193キロ/フルセグTVナビ/BT/LED

    本体価格
    63万円

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関東
327
150.5万円
関西
189
170.1万円
東海
150
183.4万円
北海道
9
151.1万円
九州
143
158.7万円
東北
62
131.7万円
北陸・甲信越
80
120.8万円
中国
43
161.1万円
四国
23
157.2万円
地域別台数
関東
3
181.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
115万円

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日産  リーフ   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
315万円583.4万円 新車時価格 842.1万円1260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
--- 排気量(cc) 3199~4966
150~218 最高出力(馬力) 218~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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